геометрию стоит таки поправить. видишь как отражаются плейны на машине? ступенек по идее быть не должно, а дуги быть достаточно плавные
про точность уже писали в галерее
по визу - "серо". надо в шопе контрасту добавить. а чтобы силует не потерялся подсветить немного задний план
Чтобы его закончить, нужно начать заново.
Все стальные элементы выглядят очень грубыми, особенно молдинг на боку, решетка радиатора тоже.
Шильдика V12 maybach на оригинале нет, на нем должно быть V12 biturbo, и он должен быть элегантней.
Зеркало заднего вида совсем не такое.
И главное - колеса. Диски не оригинальные, и рисунок шин не верный, а ведь эту машину построили специально для рекламы
тех шин, которые на нем.
А по визу и качеству уже есть компетентное мнение.
shizgara
Это maybach exelero, выпущен в 2005г., в единственном экземпляре и продан за 8 000 000 $. Но вроде как швейцарская компания выкупила права на эту модель, и собирается наладить производство, стоимость серийной такой машины ориентировочно будет 650 000 $. a6666
Более внимательно сравнивай с фотографиями. Несоответствие видно хорошо.
Ты сначала все косяки в самой геометрии убери, а потом в студию заливай под разными углами. А пока лучше показывай четкие виды, что б все хорошо просматривалось и читалось. Вид сбоку, вид спереди, вид сзади, вид вполоборота (как на фото), такой же вид вполоборота сзади. Так как по твоему тяжело все недочеты выявить, но то что они есть - это однозначно. Я пометил то что сразу бросается в глаза в таком ракурсе, красным - это то что однозначно косяк, синим - это то на что надо обратить внимание.
Красным: 1) Фара должна быть длинее (примерно до середины колесной арки) 2) Неточность переднего бампера 3) На зеркале две дужки крепления, а не одна, и они потолще, 4) Лейбл что на боковине в топку, во первых он должен быть меньше, и надпись не на черном, а на красном фоне. И надпись там не "V12 maybach", а "V12 Biturbo" .
Синим: От фары идет линия изгибы по крылу, 2) Задняя линия изгиба, вроде как немного повыше от колесной арки, 3) Проверь пороги, где я указал, посмотри форму изгибов, Выхлопная, такое ощущение что у тебя из асбестовой трубы приплюснутой формы. Ну и сами пороги полностью немного нетакой формы как на оригинале. Молдинг на порогах и бамперах сильно толстый. 4) Решетка радиатора у тебя сильно грубо и ровно смотрится, там она более плавной формы.
Также эмблема расположена чуть повыше на капоте, и он немного поменьше.
Ну и для большей информативности давай более читаемые виды со всех сторон.
a6666
нарисуй сплайн circle и вставь в арки - увидишь, что верхняя часть у них неровная...
и ещё надо стараться, чтобы к таким местам полигоны подходили равномерно. т.е. с примерно равным шагом. не всегда это возможно, впрочем, но пытаться надо )
для прверки ровности ещё стоит рендерить в сером материале, но с более-менее нормальным освещением.
типа такого
Возми совмести свою модель, с фото, увидишь, чтоесть расхождение геометрии. Задняя часть очень сиьно не совпадает, Немного разница по высоте авто, двери немного смещены, ну и соответсвенно стойка . За колесные арки, Nailgun уже написал.
alarti
по высоте и длине в данном случае нельзя точно сказать. потому как неизвестно с каким зумом снимали и легко пролететь из-за перспективы
нужно найти данные по возможности на машину - какая у неё база, длина и высота.
по базе выставить колёса и тогда только совмещать с фоткой. при этом достаточно правильной будет только то, что лежит в одной плоскости с дисками. по сути только борт. а крышу и свесы ровнять по данным о высоте и длине
