




















0 Рекомендую
Ан-2 Советский лёгкий многоцелевой самолёт Аэрофлот СССР
PRO
225 ₽
Royalty free
| Платформа: | 3dsMax 2019 + fbx |
| Рендер: | |
| Размер: | 22 МБNEW |
| Полигонов: | 37 тыс. |
| Цвета: | |
| Длина: | 1240 см |
| Ширина: | 1818 см |
| Высота: | 468 см |
| Стиль: | Классический |
| Материалы: | Металл |
| Форма: |
Опубликована 26 января 2026
ВНИМАНИЕ!
Версия Corona более новой версии
В модели используются материалы, которые могут отображаться некорректно в очень давних версиях движка
ИНФОРМАЦИЯ: Модель создана на основе доступных материалов и фотографий. Возможны неточности в деталях из-за ограниченного количества информации и отсутствия оригинальных чертежей
ИНФОРМАЦИЯ: В модели самолета интерьер отсутствует
Ан-2 «Аннушка», «Кукурузник» — советский лёгкий многоцелевой самолёт, разработанный в 1947 году ОКБ-153 под руководством О. К. Антонова
Ан-2 представляет собой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован поршневым двигателем АШ-62ИР конструкции Аркадия Дмитриевича Швецова. Ан-2 имеет множество модификаций и используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт; в ряде стран используется в качестве военного. Имеет уникальные лётные характеристики, надёжную конструкцию и высокую ремонтопригодность. Находится в эксплуатации до настоящего времени. Налёт некоторых экземпляров достигает 20 тыс. часов
Ан-2 производился в СССР, Польше и, по некоторым данным, продолжает[когда?] выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 000 единиц Ан-2 Экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом
Число полигонов: 37 153
Число вершин: 40 457
Версия Corona более новой версии
В модели используются материалы, которые могут отображаться некорректно в очень давних версиях движка
ИНФОРМАЦИЯ: Модель создана на основе доступных материалов и фотографий. Возможны неточности в деталях из-за ограниченного количества информации и отсутствия оригинальных чертежей
ИНФОРМАЦИЯ: В модели самолета интерьер отсутствует
Ан-2 «Аннушка», «Кукурузник» — советский лёгкий многоцелевой самолёт, разработанный в 1947 году ОКБ-153 под руководством О. К. Антонова
Ан-2 представляет собой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован поршневым двигателем АШ-62ИР конструкции Аркадия Дмитриевича Швецова. Ан-2 имеет множество модификаций и используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт; в ряде стран используется в качестве военного. Имеет уникальные лётные характеристики, надёжную конструкцию и высокую ремонтопригодность. Находится в эксплуатации до настоящего времени. Налёт некоторых экземпляров достигает 20 тыс. часов
Ан-2 производился в СССР, Польше и, по некоторым данным, продолжает[когда?] выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 000 единиц Ан-2 Экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом
Число полигонов: 37 153
Число вершин: 40 457
0 комментариев
Ан-2 Советский лёгкий многоцелевой самолёт Аэрофлот СССР
PRO
225 ₽
Royalty free
22
| Платформа: | 3dsMax 2019 + fbx |
| Рендер: | |
| Размер: | 22 МБNEW |
| Полигонов: | 37 тыс. |
| Цвета: | |
| Длина: | 1240 см |
| Ширина: | 1818 см |
| Высота: | 468 см |
| Стиль: | Классический |
| Материалы: | Металл |
| Форма: |
Опубликована 26 января 2026
ВНИМАНИЕ!
Версия Corona более новой версии
В модели используются материалы, которые могут отображаться некорректно в очень давних версиях движка
ИНФОРМАЦИЯ: Модель создана на основе доступных материалов и фотографий. Возможны неточности в деталях из-за ограниченного количества информации и отсутствия оригинальных чертежей
ИНФОРМАЦИЯ: В модели самолета интерьер отсутствует
Ан-2 «Аннушка», «Кукурузник» — советский лёгкий многоцелевой самолёт, разработанный в 1947 году ОКБ-153 под руководством О. К. Антонова
Ан-2 представляет собой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован поршневым двигателем АШ-62ИР конструкции Аркадия Дмитриевича Швецова. Ан-2 имеет множество модификаций и используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт; в ряде стран используется в качестве военного. Имеет уникальные лётные характеристики, надёжную конструкцию и высокую ремонтопригодность. Находится в эксплуатации до настоящего времени. Налёт некоторых экземпляров достигает 20 тыс. часов
Ан-2 производился в СССР, Польше и, по некоторым данным, продолжает[когда?] выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 000 единиц Ан-2 Экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом
Число полигонов: 37 153
Число вершин: 40 457
Версия Corona более новой версии
В модели используются материалы, которые могут отображаться некорректно в очень давних версиях движка
ИНФОРМАЦИЯ: Модель создана на основе доступных материалов и фотографий. Возможны неточности в деталях из-за ограниченного количества информации и отсутствия оригинальных чертежей
ИНФОРМАЦИЯ: В модели самолета интерьер отсутствует
Ан-2 «Аннушка», «Кукурузник» — советский лёгкий многоцелевой самолёт, разработанный в 1947 году ОКБ-153 под руководством О. К. Антонова
Ан-2 представляет собой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован поршневым двигателем АШ-62ИР конструкции Аркадия Дмитриевича Швецова. Ан-2 имеет множество модификаций и используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт; в ряде стран используется в качестве военного. Имеет уникальные лётные характеристики, надёжную конструкцию и высокую ремонтопригодность. Находится в эксплуатации до настоящего времени. Налёт некоторых экземпляров достигает 20 тыс. часов
Ан-2 производился в СССР, Польше и, по некоторым данным, продолжает[когда?] выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 000 единиц Ан-2 Экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом
Число полигонов: 37 153
Число вершин: 40 457
Вы точно хотите безвозвратно удалить модель?