Ветеран

ГАЗ-ММ образца 1943 года. Тогда, в целях экономии стали и ускорения производства, машину максимально упростили. Вместо дверей появились тканевые клапана, крыша стала брезентовой, а кузов лишился боковых откидных бортов. У машины была всего одна фара, не было передних тормозов. Крылья делали из низкосортного кровельного железа. Позже, в 1944 году, стали ставить деревянные двери. Но крыша осталась брезентовой даже после войны - во время бомбардировки ГАЗа были утрачены штампы на крышу и их не стали восстанавливать.