Lilbay9898

Цитата grdesigner: Бодрый Ланос https://auto.ria.com/auto_daewoo_lanos_18883758.html  Тюнинг конечно колхоз, но 300 лошадей на механике. Можно унижать "бемэвэ трешка купе" со светофора. Особенно те, которые двухлитровые 10+ летние понторезы :) Ездить быстро не мое, но всегда нравились вот такие вот волчары в овечьих шкурах. особенно цена почти 4к))))

Цитата metalman: Цитата Lilbay9898: Ездить много не собираюсь, но выехать на природу, дачу, на выходных есть такие мысли. toyota RAV-4 90-х годов. от 91-до 99-го включительно - исключительно живучие машины. Полный привод, расход смешной. На наших дорогах, особенно зимой, особенно парковаться во дворах... ПП очень пригодится. Дача, природа также, песочек, дождик и т.д. Брать лучше европейку, НЕ американца! Руль будет левый, качество чуть хуже чем правый руль, но на всю жизнь хватит... Она скучная.. едет, едет, едет.... Но это и хорошо ) В любом случае на б/у машине менять сразу все расходники (все масла, все жидкости везде!, тормозные колодки/возможно диски ) по ходовой смотреть надо.. обычно тоже под замену разные сайлент-блоки, аморты и т.д. все надо смотреть.  ИБО БЕЗОПАСНОСТЬ ВАЖНЕЕ ВСЕГО! За озвученный бюджет можно найти хороший экземпляр.. но его надо искать. Ловить. Возможно долго. Но оно того стоит. Брать с собой товарища понимающего в машинах. Заранее найти толковый не-кидальный сервис, в который гнать ДО покупки авто на проверку ходовой, кузова, движка, коробки (это минимум) и т.д. по ситуации. Общий совет: понравилась машинка - не брать с-ходу и с горящими глазами!!! Подумать, поторговаться и т.д. В идеале залезать на профильный данной машинке форум и читать-читать-читать. Проблемы, пути решения, запчасти, наличие, цену и т.д. и т.п. Чем больше информации тем лучше. 90-ых годов шины, особенно японцы - почти все отличные! Сделаны на века. Если их не убивали специально покатушками и т.д. - служить будут внукам и их внукам хватит. Также немцы крепкие и надежные, не прихотливые к нашему говно-бензину и т.д. Цены на з/п как правило норм. Косметика - по желанию. Что касается нашего автопрома. Полностью согласен с выше-написанным. Стоят немного не адекватно качеству конечно, но запчасти на каждом углу, стоят копейки, чинить можно ночью в оду харю на трассе левой задней ногой и ключом на 13 с помощью такой-то матери. С собой обязательно иметь проволоку, изоленту, скотч, веревки разного калибра и т.д. Это если не инжекторы новомодные и т.д. Остальное тащится в любой сервис и за копейки чинится. Плюсы: поймешь в принципе, что такое авто, как им владеть и т.д. Ну и немного разбираться, почему ведро компрессии не полностью заливается в движок и куда девать остатки. Небольшой итог: если ездить и не париться - иномарки, японцы/немцы адекватных 90-х годов в норм состоянии. Найти вполне реально. если понять что такое авто - лучше нашу.. наковыряешься вдоволь, станешь автомехаником. Плюс запасная профессия и багажник запчастей всегда с собой! В идеале искать авто у знакомого сервис-мена, периодически им говорят, типа продаю и т.д. а мастер обслуживал авто и соответственно знает что ней к чему и все болячки на месте расскажет и куда сразу что вложить и сколько и т.д. Это так.. что первое в голову пришло )))) Спасибо за такой шикарный ответ)) 

Цитата grdesigner: Коллеги, кто советует, Вы обращайте внимание откуда автор. Напоминаю Украина, г. Полтава. Даже в Одессе с такси весьма сложно. Был период, когда вызываешь такси на сейчас, говорят нет машин. Причем самих служб много, а по факту колл-центров один-два на весь город. Хоть и с разными номерами и разными эмблемами на самих такси. Бывало такое, что заказываешь на время, а за 30 минут до приезда. Тебе звонит оператор и говорит, что машин нет. Пусть ты и заказывал несколько часов назад. Но тут же предлагают, какую то услугу по типу срочного заказа, но с доплатой. А что остается делать? Берешь и доплачиваешь. Ни, разу в жизни не пожалел, что есть машина. Да, на СТО заезжать влетает в расходы, но на машине я рассчитываю на себя, а не на третьи лица. Если мне надо на встречу, сказал буду через столько, сел и приехал. Пробки опускаю. В Одессе с парковками, сложно только в центре города, в остальном приткнуться можно везде. Особенно если у тебя небольшая машина. По бензину могу сказать, что такси, что личный транспорт одинаково. В Полтаве, судя по гуглу 285 тыщ людей. Это не столица, тут ни трафика, ни прочих других проблем присущих большим городам нет. Собственно, как и нет удобств, в виде метро. Так же возьмите во внимание желания автора. Вот хочет он машину и все тут. Вы правы как никогда) По поводу такси у нас проблем нет, пользуюсь приложением 838 почти каждый день, в течении 5-10 минут машина всегда приезжает) Ездить много не собираюсь, но выехать на природу, дачу, на выходных есть такие мысли. Почему я хочу машину..? Потому что в семье никогда ее не было, у всех есть права, машины ни у одного члена семьи, пока мне 21, горю, хочу что бы была, да, возможно это пустая трата денег, дорого, обслуживать, но все равно это как желанная вещь) 

Цитата Parik: Тут, кстати, кто-то говорил уже про каршеринг? Хорошая возможности как потрогать "живые" машины перед покупкой, так и обкатать свои будущие маршруты. Как раз узнать что по парковкам, по пробкам и времени в дороге. у нас в городе он очень не развит...

https://auto.ria.com/auto_samodelnyj_samodelnyj_avto_23869573.html

Цитата dzik: Я в автомобилях не шарю, но перед покупкой первого авто тоже задавался таким вопросом. Исходя из вашего бюджета, присмотритесь к skoda fabia или seat cordoba. Чем новее - тем лучше, чем больше объем  двигателя - тем лучше. Это тот же фольксваген, только дешевле в обслуживании. И относительный комфорт. Вазы брать не советую, если не хотите лазить под капот.  Вы правильно решили брать первое авто дешевое, по-любому поцарапаете, не так жалко будет. Смарт для пацана тоже брать не советую, он жрет 5-6 литров на сотню, иногда больше, на дороге вас будут постоянно унижать некультурные водители. А на трассе на нем реально страшно - сдувает ветром. Спасибо за столь развернутый ответ) Прислушаюсь) 

Цитата grdesigner: Lilbay9898, https://auto.ria.com/auto_smart_fortwo_22801289.html  https://auto.ria.com/auto_smart_cabrio_23900380.html тут уникальная расцветка даже есть)))

Цитата grdesigner: Lilbay9898, https://auto.ria.com/auto_smart_fortwo_22801289.html   Спасибо, учту))  Цитата larrs: Lilbay9898 праворукую старую тоепту ищи, больше у тебя вариантов ноль. праворульную это сильное извращение для меня)))) 

Цитата grdesigner: Цитата Predator84: но лучше еще пятерик добавить и что то лучшее взять))) Безусловно лучше, но у автора всего 4. Если бы мы говорили про 5-6 еще ладно, а тут сумма в 4-5 раз больше. верно, суть в том что ни у кого в семье никогда не было машины, в них никто не шарит, надо с чего-то же начинать)) можно начать и с хорошей, за 8-12, но я морально не готов угробить машину по незнанию за 8-12))

Цитата GreatWhiteShark: Цитата maruf_mcc: Лучше подкопить еще 4к$)) и за 8 к уже можно взять что то более менее хорошее) Я бы сделал наоборот - убавил эту сумму вполовину и за 2к$ взял бы 2107 Жигуль 2012 года (потом их прекратили выпускать). Будет ещё не гнилой и бодрый. А 2к$ положить в копилку на норм авто. Ездить на Жигуле и копить, к моменту накопления нормальной суммы уже будет понятно что именно хочется от машины и выбирать по собственным критериям, а не потому что кому-то нравится. Ну и конечно первая машина должна быть такая, чтобы можно было спокойно учиться и было не жалко(и не дорого) налететь колесом на бордюр на полном ходу или не рассчитать расстояние до забора при парковании.  как вариант, просто не особо понимаю что там лучше в ВАЗ 2107 или что-то еще) 

Цитата maruf_mcc: Лучше подкопить еще 4к$)) и за 8 к уже можно взять что то более менее хорошее) Цитата grdesigner: За такой бюджет только лотерея. У меня товарищ для жены пригнал цивик 2018-го года с Америки с аукциона. Пробег смешной, до 10к миль. С битой жопой (бампер и багажник). Подушки не сработали. Покупка, доставка, постановление на учет, ремонт вышло 7500$. Комплектацию не знаю, скорее всего самая простая. На Украине сейчас этот бизнес на хороших рельсах стоит. Найдите среди знакомых людей, которые этим занимаются, чтобы привезли хороший вариант и в путь. Либо че та на евробляхах посмотрите. Хотя тоже стремное дело, глядишь скоро заставят растамаживать и 4 превратится в 8. Цитата maruf_mcc: Лучше подкопить еще 4к$)) и за 8 к уже можно взять что то более менее хорошее) За 8 тоже мало. Желательно от 12-15, какого то бюджетного корейца. за 8-15 рассматриваю как вторую) а первую что бы исключительно привыкнуть к дорогам нормально и тд) А то как сдал год назад на права, так на такси и катаюсь)) Хочу просто сам поездить) Хотя по факту на такси дешевле чем со своей машиной)  Цитата Revered: вот в темах про железо народ как правило пишет под какие конкретные задач и какие требования. тут так же надо ;) Машину рассматриваю исключительно как средстве передвижения которое не приносит дохода и не влияет на работу) Выехать на природу/дачу/в универ... и тд.

Люди, кто что может посоветовать взять как первую машину с бюджетом до 4к$Кто что может посоветовать?) Исключительно 5 ти дверка, желательно конкретные модели) [[link:image_uri:273028,]][[image:273028,sky_image_forum]][[/link]]