Переезд в Москву

да только московские ещё водить не умеют а часто и по русски говорят очень с трудом. после того как меня на убитом солярисе по мкаду на скорости под 160 прокатили под рассказы о торговле помидорами я с московским такси завязал :)

С пробками тоже. Люди из других городов думают что у них там пробли пока не попадут в Москву. Зрелище когда пять полос и обочина наглухо стоят до горизонта отрезвляет.

Достаточно всего лишь добавить 100-200 руб на поездку и заказывать тариф не эконом, а комфорт. И магическим образом такси превратится в хорошую машину типа камри или киа оптима, в которой можно удобно сидеть и почти наверняка будет русский водитель, который водит аккуратно.

Насчёт пробок - при умении большая часть пробок объезжается, нужно только грамотно пользоваться яндекс.картами. Исключением являются, пожалуй, только пробки летом на выходных на въезде-выезде в город. Там единственный вариант - это выезжать в 5 утра и возвращаться после полуночи.

Ну если так смотреть на это, то в Москве единственный минус - это отсутствие денег.

Тут хорошая социалка.

Зато это будет тот самый Питер, ради которого в него и едут. Но цена будет, как в Москве.

В Мурино даже скорая с милицией через раз ездят, если получается пробиться через пробку на КАДе.))) Лучше в коммуналке, но в центре)))

можно продолжение списка? а обратный эффект не пробовали усмотреть? допустим Махмуд делает работу за 100, а Сергей за 200, клиент видит качество обеих работ и выбирает почему-то Махмуда - здесь вариантов может быть 2 - 1) дешево 2)его можно кинуть :) но обратный эффект, про который я сказал - этот человек решился на ремонт, тк знает, что на Махмуда у него денег хватит, может еще и останется,в итогеполучаем ремонт квартиры и потенциальный дизайн\виз и тд, а это уже гуд, не? и потом - про качество услуг винить Махмудов...есть же выбор, вроде не в Сев.Корее живете. Кстати, чтоб никто не ломал рынок труда, надо закрыться, как Сев.Корея и довольствоваться "своими" работниками ;)

Продал машину, пользуюсь по необходимости каршерингом, и сразу исчезли проблемы с поиском парковки на ночь, отогреванием и откапыванием с утра, заправкой, обслуживанием и кучей других заморочек!)

Ну по мне, значительный минус - это отсутствие времени.

Можно и с большим удовольствием, потому что накопилось, но не буду. Если продолжу, то меня как минимум тут забанят, а как максимум- можно будет под статью попасть.

Глупость!

Не обязательно, Японский вариант не рассматриваете ? 

а обосновать? Вы же не хотите, чтоб Махмуды были в поле Вашего зрения, вот я и предложил способ решения...

на мой, может быть однобокий взгляд, пользы от Махмудов больше, чем вреда)) 

ps я не нахожусь в РФ, если что...

не знаю как там с этим в реальности)

"Время - деньги". Кто-то, где-то сказал.

Сказки в жеже будете рассказывать, ок? 

Да, но хочется что-бы время было не только заработок денег, но еще и отдых, и хобби, и время проведенное с семьей. А в Москве это сводится к исключительно "время-деньги"

Если вкалывать, то так не только в Москве. Вопрос в таймменеджменте.

в смысле? расчет по яндексу/уберу. служба поддержки работает. бывает, что хамят, но это редкость. за любое ваше фи вам небольшую компенсацию делают. я такси оч активно юзаю. 

автору вон вообще ничо не нать )) создала тему и ушла )

 Так чемодан же сам себя не соберёт 

Это не они ломают, а бизнес который их сюда подтягивает, бизнесу выгоднее им платить в три раза меньше при том что чаще всего они делают гораздо больше "аборигенов".

Этот как наши в Южной Корее например.

Неа. Бизнес работает в поставленных условиях. Условия и правила игры спускают сверху. На счет "делают больше", может быть, только через неправильное место. К нам во двор регулярно Водоканал приезжает, с матюками стоки чистит от песка, который джамшуты разбрасывают с наступлением минусовой температуры и независимо от наличия снега, который не убирают, а предпочитают вместо лопат соль с песком. Начальник ЖЭКа, в свою очередь, по-русски говорит с трудом. Многочисленные жалобы ничего не решают.