Истории
По теме пару историй можно вспомнить.
Как-то лет 20 назад купили мы люстру китайскую взамен просто лампочки. Представляла она собой 5 или 6 белых матовых плафонов и зеркальный диск в основании всего этого безобразия. Покажи мне эту убогость сейчас, я бы ее сразу выкинул бы на помойку. Но особой её фишкой была система подвеса зеркального диска в плоскости потолка, сконструированная сумрачным китайским гением видимо в полнолуние и требующая для ее установки трёх, а лучше более рук. Таковых в наличии не оказалось и пришлось ограничиться двумя, заменив остальные зубами и матершиной. Через час акробатических номеров на стремянке под куполом цирка таки она смогла висеть самостоятельно без страховки. Минут десять потом я стоял у входа в комнату и любовался новым ее видом, щелкая туда-сюда выключателем. Через время эйфория вместе с царапинами на руках прошли, но остался червячок сомнения в надёжности конструкции, питаемый к тому-же тем, что спали мы в этой же комнате на раскладном диване, и моя голова находилась строго на оси этого чуда дизайнерской мысли. И вот, холодными зимними вечерами мои мысли были заняты не попыткой уснуть, а составлением плана разборки — сборки люстры заново, на этот раз с учётом предыдущего опыта. Но, приходило очередное утро, и всё задуманное благополучно откладывалось на потом. Однажды, где-то через год, нас пригласили на день рождения, празднование которого было настолько бурным и продолжительным, что пришлось остаться у именинника с ночёвкой. Вернувшись к вечеру следующего дня домой обнаружили мы вместо люстры миллион осколков стекла по всей комнате.
Следующая история произошла лет через десять. Ехали мы с супругой по прибрежному серпантину из Кабардинки в Новороссийск. На очередном левом крутом повороте я увидел встречный камаз, явно не выбравший безопасную для этого поворота скорость. Камаз этот был с прицепом и загружено это всё было бетонными сваями сантиметров 40 в квадратном сечении. Громко грохоча металлом мимо меня пронёсся сначала сам грузовик, затем пришла очередь прицепа и тут одна из свай не выдерживает натиск центробежной силы и, снеся борт, падает на осевую линию в полуметре вдоль нашего авто. В шоковом состоянии я автопилотом остановился на обочине и некоторое время сидел, не выпуская руль из рук. Помню подошел поинтересоваться моим состоянием дядька, ехавший за мной, сказав что-то типа «Ты как? Дальше сможешь ехать?». До дома мы тогда доехали молча.
