shizgara

Была такая проблема. Вылечилась удалением файлов: AutoCamMax.gup AutoCamResENU.dll InfoCenter.gup последнее не обязательно, но пусть будет. макс работает как часы.

аахринеть... здесь и ускоглазые сидят, модели тырят.... )))))) offtop: amsoft , скажи откуда стоько моделей столов? вымышленные или кто производит?

а еще правильней скачать уже готовые чертежи в векторе. http://allday.ru/2008/02/09/vektornye_chertezhi_avtomobilejj_i_drugojj_tekhniki_.html

от....... рисунки векторные

[del]

Meshsmooth и turbosmooth почти одно и тоже. Алгоритм сглаживания одинаковый. Безтолку, если только вырезать эту серединку и отдельно к ней применять. Попробую побольше граней сделать у Chamfer, можт помягче будет GorillaZ Я то исхожу из количества этих впадин, если сетку сделаю реже их же тоже уменьшится?

Ребяты, есть вопрос. Чота я парюсь. Вот есть ножка. Нужна сделать такие углубления по кругу. Я просто сделал bevel граней, ну и chamfer штоб помягче было. Пробовал chamfer граней через один, получается не айс. Турбосмусить не хочу. 20000 поликов на 1 итерации слишком.... Вааащето то что есть издалека уже будет смотреться хорошо. Сблизи все галимо. Но хотелось бы изначально сделать сетку красивой. Есть какие мысли? И ваще кто-нить над такими мелочами парится? или я один такие вещи до идеала пытаюсь довести вопреки скорости ?

а чо не продолжил ту тему? зачем плодить клоны? стол немного получше, но проблемы со студией и с освещением. нет теней imho: 1. сделай студию полностью белой. 2. освещение. поставь по бокам vraylight plain. один немного ярче другого. можно даже один с чуть холодным оттенком, другой чуть с теплым. и еще один источник за камерой. 3. убавь saturation до 0,5. слишком большой рефлект на пол от стола.

кстати насчет обоев. может чо-нить не такое ярко-контрастное? прям рябит в газах и модели не рассмотреть.

Grikat а что конкретно нужно? такова добра навалом

да вроде за округление больше ничего не отвечает. после слова precision стоит decimal ?

preferences settings -> general -> spinners -> precision ставим число до каких округляем. у меня 3. значит до тысячных долей соответственно: 1-до десятых 2-до сотых

Frain Quote: и волнует...не завышена ли цена Именно с этой фабрикой не сталкивался. Но если по внешнему виду угадал примерную стоимость, значит и в Москве столько же стоит. А вообще цена - вещь относительная. У нас всё завышено, как минимум в 2-3 раза. Реплика, как уже сказали, - точная копия. Спецы, работающие с деревом могут сделать все что угодно. А всякие патины да червоточины уже давно научились не хуже итальянцев делать.

Реплику сделать в незколько раз будет дешевле точно . А почем комоды? тыщ 7-10 еуро?

пойдет? куда отправить?

или со сплайнами

так? не?

svyat82 да у меня она одна, которая сверху ))) вподляк заново делать. изменяю только немного существующую в зависимости от нужд. А создавать просто, можно даже мышкой, чуть затянется процесс. Черный квадрат -> внутри белый -> blur -> smudge tool (руками делаем складки от краев к центру. Чистоганом та карта выглядит так.

svyat82 Давно валяется где-то нарытая такая карта. Думаю принцип понятен будет. Планшетом рисуется за 15 минут.

Первая работа точно проскакивала здесь.

Quote: розетку выноси выше холодильника напротив верхней дыры, отключать розетку будет удобнее и нишку под нее не надо делать...) А я все время прашу электриков розеточную группу на кухне повесить на отдельный автомат. Так удобней ))) Уменьшаются зазоры и не надо наращивать длину провода у холодильника, если не хватает

ээээ..... скачать то что сделал strige

teapot без носиков и крыжки. удаляем верх, низ -> shell кривовато, но можно корректировать ffd

1. torus -> удаляем внутрение полигоны до полубублика. оборваные сверху и снизу грани -> bridge -> chamfer 2. цилиндр с большим количеством промежуточных граней. удаляем круги сверху снизу -> FFD 3x3x3 на все грани -> Растягиваем scale'ом центральные точки на нужную длину -> дальше как в 1.

Чёрт вазьми! теме уже год.. ну хоть покажите результат какой. Кроме пары фоток вначале темы. Есть продвижение то????

4rwd Делается очень просто. Главное знать на каком фокусном расстоянии (мм) была снята фотография (в максе focal length). и модель фотоаппарата. (обычно эти данные в свойствах снимка оставляет камера) В ручную камера выставляется за 30 секунд. Quote: затекстурить свою асфальтовую хрень Львовским асфальтом Можна даж продлить его до паребрика

Anri_Ford Ну ты же прекрасно понял что это все образно. аленка/корвет. Вот когда твоя родственница встанет перед выбором личного авто, перероет кучу информации, переспрашивает кучу народу, пересмотрит миллион машин и сделает вывод. Вот тогда другой разговор будет. Мне вот тоже нравится трактор который у меня под окном снег расчищает. Но если мне нужно будет купить трактор, будет уже другой подход нежели нравится/ненравится.

Quote: shizgara только опять же Коркунов и Алёнка в разных ценовых категориях. И по качеству тоже. Все правильно. Это же относится и рынку авто. Естественно разные ценовые ниши. Кто не может заплатить за иномарку - покупают наши авто. Но я чуть о другом, если в кармане 50р и хочется шоколада. Что мы выберем? за 50р красивую упаковку коркунова наполненную орешками или за 30 просто шоколад? Все люди имеют слабость к красивым вещам. Будь даже в кармане 1млн$ человек купит ламбо, а не какой-нить корвет. И это нормально. На наш рынок хлынул поток машин из других стран. Граждане лучше возьмут в кредит форд фокус с более элегантным дизайном и продуманным интерьером, нежели приору. Наш автопром потому и загибается. Не нужны уже никому дешевые, ненадежные и некрасивые автомобили. Чиорт, уже и забыл о чем речь была.. ну и лана ))))

Quote: ну вообще если подумать, то наши машины какраз подходят для России, зачем им мегадизайн, ведь у нас не америка и у нас много серьезных людей, которым не важно чтобы машина была агрессивной. Ну не скажи. А как же красивая упаковка? Если в магазине ты будешь выбирать шоколад скажем "коркунов" и "аленка". Ты возьмешь "коркунов", тк упаковка более красивей. А "аленка" - посмотришь, понастальгируешь и оставишь на полке. Дизайн важен во всем. Покупатель в первую очередь реагируют на внешнюю составляющую, а потом уже смотрит на внутренности. Это закон рынка. Почему наш автопром не хочет делать то что диктует рынок? отчасти то что я написал на второй странице снизу, отчасти живут одним днем, одной прибылью, воруют... много факторов, но никак не развитие и смотрение в будущее. Если в российских машинах в большинстве моделей до сих пор вместо подушек безопасности используются три иконки, это о чем-то говорит...

Кстати, хочу напомнить что советский автопром посути сам ниодной машины и не придумал. В период поднятия автомобильной промышленности многие узлы и детали были тупо скопированы с европейских машин. В некоторых случаях выпускали полный аналог, адаптированный к нашей стране, например "жигули", "запарожец", "москвич". Над движком запарожца вообще трудились (если так можно сказать) представители порша. Исключение могут составить только армейские и правительственные модели. Над ними трудились, да. По сути эта история продолжается сейчас. Ничего нового и инновационного не придумывается, иба невыгодно. Выгодно чуть улучшить старое, нежели производить тесты на несколько лет с новыми узлами. И зачем, скажите выкладываться, когда они имеют свою целевую аудиторию, в данном случае низшую (тк, например, седан а-ля приора за 10тыс$ уже не купишь у европейских производителей). Quote: А внедорожники - ну да, старые, типа Гелика или Черроки - угловатые, а возьми Порш или Инфиннити, или Q7, WV, Бэху - все скруглено, все по-спортивному Хачикян, даже и не сравнивай эти машины. Разный класс абсолютно. И предназначение машин тоже разное.