8 лет в профессии - выгорел

xt13r, более того из напечатанных моделей делают формы для отливок и пускают в производство из металла и пластика

Это и называется приколхозить . 

Вот зимой оторвал брызговик. Сделаешь точь в точь ? Оригинал правая левая 3200 рублей покупал . 

александр..., ну делается 3д скан, желательно лазерный, высокоточный, пускается это дело дальше на 3д печать делается форма для отливки и дальше производится, но экономически это целесообразно только в том случае если оригиналы и реплики давно не производятся, иначе выйдет очень дорого себестоимость штучного экземпляра

Это все понятно . Мы же про штучное производство вроде . А не на завод заказ делать 

Человек же явно говорит про бытовой фотополимерный принтер,дешевую смолу .А вы спецсмола какая то,лазерный высокоточный сканер.Этак ваша деталь будет стоить как крыло боинга.К тому же камеры фотополимерных принтеров ограничены по габаритам, 330×185×400 мм это очень большой принтер и стоит он не дешево. Есть больше, но это уже промышленные аппараты.

Нет,конечно. за 3200 я вас сразу пошлю (в пешее эротическое) искать эту деталь на маркет плейсах, в авито, на разборах или аналоги) Тут только моделирование формы начинается от 5 тыс.

3д печать - это, естественно, не замена заводскому производству. И я всегда отвечаю людям, которые приходят и хотят чтоб им подешевле сделали деталь, чем заводская - лучше купите заводскую, будет дешевле. 3д печать - это штучное производство. Да, колхозинг, как вы написали.

И она отлично подходит для ситуаций, когда нету возможности уже заводскую деталь найти или эту деталь покупать слишком дорого. 

Я просто не совсем понимаю вашу агрессивную реакцию на это. Есть для вашего авто детали заводские? Отлично, покупайте их. Вас же никто не заставляет идти в 3д печати заказывать их.

Да, изготовление такой детали 3д печатью выйдет дороже,чем купить такую готовую заводскую. Почему? Потому что заводские эти детали штампуют отливкой, много-тысячными партиями и  себестоимость производства одной детали выходит низкая. 3д печать - это штучный "колхозинг", как вы выражаетесь, но этот колхозинг весьма и весьма востребован для многих людей.

Но я и не писал нигде, что 3д печать - это полная и более дешевая замена заводским деталям. Я написал выше, что 3д печать спасает там, где уже нету возможности заводские детали получить.

А еще часто приходят с ситуациями, когда в каком-нибудь станке на линии сломалась деталь. И да,ее можно заказать, только она идти будет месяц-два-три. И день простоя станка и всей линии вслед за ним выходит сильно дороже, чем изготовить деталь методом 3д печати и быстро вернуть линию в строй. Колхоз? Колхоз, как вы говорите. Но он работает и спасает ситуацию. И очень часто 3д печатная деталь ничем не уступает оригинальной детали в плане прочности (а часто еще и можно внести правки в модель и усилить деталь и напечатать ее из какого-нибудь нейлон содержащего пластика или POM-ацеталя и она будет даже прочнее,чем заводская) и,самое главное,позволяет спасти от дорогостоящего простоя.

Вот для таких ситуаций нужна 3д печать. А не чтобы заменять готовые заводские детальки для авто продающиеся в открытой продаже за недорого.

Поумерьте ваш снобизм и агрессию. Если вам 3д печать не по душе, это не значит, что она в целом бесполезна и никто ею не хочет воспользоваться

В текущей ситуации (в рамках этого топика) разговоры о коммерческой составляющей 3D-печати выглядят как мечты. Не просматривается ниш, где с "бытовым" принтером в "бытовых" усолвиях можно сформировать устойчивый денежный поток.

Ну то есть, для массмаркета не нужна, получается. Что и требовалось доказать.

в прототипировании чего-то некрупного вполне имеет право на жизнь. Но это учень специфичная и узкая ниша

И как спасние от выгорания

Я в мотосообществе кучу заказов уже сделал. Очень прикольная ниша. Изначально мотоцикл это игрушка-конструктор, и его прям принято дооснощать. 

Но обязательно надо хоть пару сканеров, малоформатник, и средний. тк все улучшайки строятся вокруг имеющейся геометрии рамы, пластика, агрегатов.

И желательно уметь в твердотелку, тк с телом моделей проблем нет в оболочке сделать, а вот сопряжения, резьбы, или выход модели под ЧПУ целиком - полигонами не намоделишь.

Выше примеры траверсы на руль с выносом, и кастомный крепеж под кофры.

madYuppie, для чего то крупного нужен принтер, который стоит, как однушка в центре мск, или даже дороже и помещение с мощной силовой линией способной его запитать

Делал обвесы на БМВ с камерой на 400 мм. Частями печатаешь и клеишь, все равно потом делается мастер модель или форма. 

3д печатные модели редко используются сами по себе в быту, обычно это совмещение печатной модели и готовых закладных, резьб, заводских деталей.

Вы собственно накидали несколько подтверждений тезису ))) Без допзатрат и колдовства 3D-печать не выходит за рамки узконишевых задач. А в узких нишах денег мало, потому как деньги - это производная или от "пассажиропотока", или от уникальности.

Хотя как убежище от выгорания реально, да

Делал модели швартовочных уток для производителя. Их из алюминия отливают. Образцы печатали на 3д принтере, тестили как канаты будут на них тереться, какой размер нужен и тд. Печатали много авриантов форм. Потом по финальным делали формы для отливки. Для прототипирования 3д печать оч удобно.

Оно и не создавалось для массмаркета.

Я хз откуда эта идея тут витает)

3д печать - это штучное изготовление уникальных изделий, для прототипирования, для мелкое- серийного производства.

Для массмаркета - промышленное производство с отливкой в пресс-форме. 

Но, однако, просто для понимания - изготовление небольшой пресс-формы из алюминия - начинается ценник от 100-150 тыс и может переваливать за шестизначные суммы, если речь про крупные пресс-формы.

И иногда при небольших партиях деталей, когда не требуется их тысячи и сотни тысяч - 3д печатью их изготовить выходит сильно дешевле, чем заказывать пресс-форму для них и потом еще отливать,и не каждое производство с термо-пресс автоматами еще возьмется за небольшие заказы, им не выгодно это.

xt13r, изначально тема была про обычный принтер и печать мелочёвки для себя, как хобби. Про то, что ты озвучиваешь и так все понимают

Чем больше людей так думают, тем лучше)

Тут как обычно - уметь зарабатывать и уметь моделить,печатать - это разные навыки.

изначально тема была про выгорание,и я посоветовал человеку просто попробовать что-то смежное из сферы 3д - и конкретно предложил 3д печать.

А дальше уже началось,как обычно тут на форуме 3ддд)

Это спорный вопрос. Я начинал как раз-таки с бытового принтера в бытовых условиях. Сейчас уже есть устойчивый денежный поток (конечно,не без помощи некоторых уже постоянных  клиентов достаточно крупных), то есть в месяц стабильно выходит не ниже определенной нужной мне суммы. 

Это все вопрос рекламы, количества денег вложенных в рекламу, раскрутку и самопрезентацию. Сам собой устойчивый денежный поток не появляется.

Но, в целом, мы люто ушли в офтоп относительно темы топикстартера.

Человек выгорел в сфере 3д визуализаций. Я предложил попробовать 3д печать.

А начнет это приносит норм доход или нет - это тоже самое, как если бы человек который занимается, ну допустим 3д анимацией, люто выгорел бы от этого,и ему предложили бы попробовать визуализации или моделинг, то есть смежное направление из сферы 3д. Будет ли это приносить ему соразмерный доход? Ну кто ж знает как там пойдут дела. Но утверждать, что в сфере визуализации или моделинга разговоры о коммерческой составляющей выглядят как мечты, не просматривается ниш, где ты в одно лицо визишь и моделишь и можешь сформировать устойчивый денежный поток - ну....)

На мой взгляд, если подключить еще и полезность от печати - это не повредит.
Я так папу научил моделить, и печатать. Он на пенсии после ЧПУ.
Сейчас с удовольствием восстанавливает всякий электроинструмент для компании которая ремонтами занята. Там то корпус подпечатать, то шестерни какие. И они счастливы, и ему полезная деятельность, чтоб мозги не ржавели. И деньги, чтоб на пенсию не жить.

Папа красавчик.