8 лет в профессии - выгорел

Выгорание - это и есть хроническая усталось, когда утром проснулся и устал только от мысли, что тебе на работу. И так каждое утро. 

Да, прикольный чел. И не фаталист, как Сапольски

Действительно..) И зачем люди обращаются за 3д печатью деталек, которые уже фиг достанешь ни оригинал ни реплику,и 3д печатные детали служат не хуже оригинальных.

Колхоз! Вы же точно знаете, вы же делаете детали 3д печатью для авто,да?)

Главное сделать резкое безапелляционное авторитетное заявление, не разбираясь в теме чуть менее чем никак)

Там сейчас такое разнообразие смол! Есть уже прям даже люто жаропрочные смолы, есть инженерные прочные нейлоно-подобные смолы..Единственное, чего пока нету - это смол прямо с добавками стекло или углеволокна, это да. И то, думаю, это лишь вопрос времени когда появится что-то подобное.

Но в целом я поддерживаю вас, для фар лучше FDM печать из укрепленных пластиков. 

xt13r, более того из напечатанных моделей делают формы для отливок и пускают в производство из металла и пластика

Это и называется приколхозить . 

Вот зимой оторвал брызговик. Сделаешь точь в точь ? Оригинал правая левая 3200 рублей покупал . 

александр..., ну делается 3д скан, желательно лазерный, высокоточный, пускается это дело дальше на 3д печать делается форма для отливки и дальше производится, но экономически это целесообразно только в том случае если оригиналы и реплики давно не производятся, иначе выйдет очень дорого себестоимость штучного экземпляра

Это все понятно . Мы же про штучное производство вроде . А не на завод заказ делать 

Человек же явно говорит про бытовой фотополимерный принтер,дешевую смолу .А вы спецсмола какая то,лазерный высокоточный сканер.Этак ваша деталь будет стоить как крыло боинга.К тому же камеры фотополимерных принтеров ограничены по габаритам, 330×185×400 мм это очень большой принтер и стоит он не дешево. Есть больше, но это уже промышленные аппараты.