полноприводные Скаут, xc60 или Фрил наиболее подходят как умеющие в проселок на рыбалку, комфортные и небольшие при этом.
В целом соглы. Но при таком подходе я бы рекомендовал расширить выбор за счёт паджеро (монтеро), пааджеро-спорт и патфайндера. Они не сильно больше того же фрила, и при этом также имеют приличные дизеля.
Я много чо прикидывал и получается, что полноприводные Скаут, xc60 или Фрил наиболее подходят как умеющие в проселок на рыбалку, комфортные и небольшие при этом.
Ну фрил норм если надо прям жып, хотя я б конечно Вольво смотрел но это уже вкусовщина. Но меня купить джип не убедила даже эта зима, а тут все очень плохо было с чисткой снега :)
Фрил не то чтобы очень джип, но по снегу, проселку или песку прет огонь и надежен. Вольво дороже в содержании, хоть они и соплатформенники. Ну и чисто эстетически Фрил больше нравится, это как с техникой Маршалл, кому нравится, а кому нет =)
да, тоже головой понимаешь что не должно быть , но когда все вокруг рекомендуют покинуть страну в ближайшее время, это очень расшатывает нервы
Та не, это журналисты вас раскачивают. А вот когда впервые за 20 лет к нам на ковер одновременно прилетают министр обороны с кучей генералов туманного королевства. Вот это интересно. Особенно интересно, когда наш глава МИД их, в не свойственной ему вежливой манере, нагибает. Вместе с министром обороны))
Отговаривать не буду. Свободные люди мира, едьте куда ходите, путешествуйте. Отговаривать не буду)) Надеюсь, не скоро вас на форуме увижу)
AlexRicco ну у электрических тачек вероятность поломки существенно ниже относительно ДВС, механических частей несоизмеримо меньше, из механического только электродвигатели и подвеска, все остальное электроника, механического износа фактически нет, если инженеры в схемотехнике не накосячили и в проводке, то все ок, пока срок службы АКБ не подойдет к концу
Не знаю, статистики нет, но вот была камрюха у меня, ещё в 30-м кузове. Я взял ее пятилетней и 5 лет отъездил. За все время одна поломка - перегорела лампочка подсветки заднего номера. И свечи разок поменял, ну кончились предыдущие. Все остальное - только расходники.
Цитата AlexRicco:
Финик, Беха и красные макасины)
Ну это это мои субъективные ассоциации со словосочетанием быстрые мокасины... т.е. быстрые машины )))
Цитата xpp_nd_ruphus:
AlexRicco ну у электрических тачек вероятность поломки существенно ниже
Знакомый взял себе ниссанчика электрического, прикольная штука! Меня больше не надёжность привлекает, а стоимость топлива. Чета он там посчитал, у него получается 14 рублей на сотню. Это ж даром считай!
Denis_21 если еще и солнечная панелька высокоэффективная вместо стекла на крыше, то в регионах, где дофига солнечных дней в году, считай бесплатно заряжаешься почти весь год
Denis_21 если еще и солнечная панелька высокоэффективная вместо стекла на крыше, то в регионах, где дофига солнечных дней в году, считай бесплатно заряжаешься почти весь год
Если можно, вставлю свои пять копеек: литий - очень редкоземельный металл, его исчезающе-мало. Вообще не понятно, как пытаются перевести весь автопром на аккумуляторы на основе лития
OtVint сейчас идет разработка графеновых АКБ, которые не подвержены болезням литий ионных аккумов, а лития кстати дофига на планете, просто он в земной атмосфере не в металлическом виде, а в соединениях
OtVint сейчас идет разработка графеновых АКБ, которые не подвержены болезням литий ионных аккумов, а лития кстати дофига на планете, просто он в земной атмосфере не в металлическом виде, а в соединениях
Санек, сколько ты потратишь энергии для преобразования лития из атмосферы хотя бы для концентрации в АКБ 13650?))
А pачем нужна ферма 96Gb, если есть UE5. Тебя это должно больше интересовать
OtVint я говорю о том, что литий на земле встречается в виде слюды и прочих геологических образований, его в лабораторных условиях очищают, так же, как калий и натрий, они в атмосфере (на воздухе) нестабильны, потому их металлические формы и хранят в минеральном масле или в инертной атмосфере, аргон например
пока движки станут мейнстримом пройдет еще лет 5 минимум, а пока в них порог намного выше, чем в макс с короной, ну и стоимость нормальных видеокарт, неподъемна для большинства фрилансеров, крупные студии по визу так же не стремятся в движки, сейчас анрил в визе - это больше удел отдельных энтузиастов
OtVint я говорю о том, что литий на земле встречается в виде слюды и прочих геологических образований, его в лабораторных условиях очищают, так же, как калий и натрий, они в атмосфере нестабильны, потому их металлические формы и хранят в минеральном масле или в инертной атмосфере
Санек, у тебя золото под ногами лежит. В каждой тонне грунта под твоей ногой. Достань его)
Залежей легкодобываемого лития в в мире мало. Вот и думайте. А теперь подумайте, почему Росатом владеет 100% акций всех мировых урановых месторождений. А еще подумайте, почему Россия развивает водородные силовые усстановки
OtVint про уран вранье, росатом никак не может владеть австралийскими, китайскими, американскими, канадскими месторождениями, от слова совсем, тем более акции тех добывающих компаний свободно торгуются на бирже
