hans

Quote: Ну как то не правильно....нельзя сбивать цены. кушать хочется...

Quote: а вот он как раз и депинг . как то маловато .хотя смотря что предлагаете за эти деньги ! готов работать за меньшие деньги и наваривайте на мне сколько хотите

лимит сообщений на скачивание моделей действительно прибавит работы модерам, а вот лимит на создание темы я считаю нужным, это снесет половину тем о поиске моделей и о "у меня пропали стрелочки в максе!!!" зы извините всю тему не прочитал, возможно уже поднималось.. зыы кстати, вот и пример http://3ddd.ru/modules/phpBB2/viewtopic.php?t=7919

Quote: 1. да можно... если применил именно модификатор, то просто в стеке спустись на один уровень вниз (к изначальному объекту и поменяй количество сегментов)... либо уже в режиме модификатора эдитполи можешь сам нарезать инструментом cut сегменты в тех местах, где тебе их надо увеличить... еще можно нарезать при помощи slice... не согласен, если менять количество сегментов под этим модификатором, то возможно он будет не корректно работать.

на мандриву я так и не смог макс поставить, хотя пока рыл в инете попадались умельцы на разных форумах, официально поддержка макса вайном была запланирована на конец года, не знаю сделали или нет... "аналог" под линукс Blender3D

GilK@ а у тебя QuickTime Player установлен?

может у тебя эффекты были наложены...

странно, вроде все нормально, дай сцену я посмотрю, если не жалко..

тогда скринь настройки

ты наверное переключил в режим рендеринга анимации

nailgun я почему то считал что у японцев вообще нет ВИНа.. значит что у экспортных все же есть.

Quote: hans У меня кажется европейской сборки. Муж говорил, но я благополучно забыла) Как проверить какой сборки? Это где-то написано? по вин коду узнать можно

у мустанга управляемость хуже, да и более "жесткая" машина галант выпускали в четырех местах: америка, европа, япония и азия. у меня первая была девятка, тоде на ней бедной учился.. зато на митсу еще ни зарапины не поставил)) легнум можно сказать это предок твоего галанта, его выпускали только для японского рынка как представительскую машину, потом удешевили и сделали из него галант. v6 2,5 литра 170 лошадок (к сожалению не турбированный..), полный привод, акпп (тоже к сожалению), полный эл. пакет.. доводилось мне на новом галанте порулить, мне он почему то таету напомнил, как то слишком "вяло" он себя ведет, я ожидал большего...

Quote: Езжу на мицубиши Галант 1998 года. ну вот как тебя после такого не уважать? у меня легнум... Quote: Quote: девчонкам за рулём бравооооооо галанты не всякому мальчику "даются", машинка с характером, знаете ли..

точно также и в каталоге моделей, и было до смены дизайна. кстати верните фавикон, я вкладку с этим сайтом начал терять..

а кто мешает взять и попробовать под вайном его поставить? у меня ни макс ни акад не завелся, хотя я слышал о прецедентах.

а я макс под линем хочу... но не видать мне его еще долго ждать...

MpaKo6ec что бы избежать простоев, из-за выбора битности

Quote: сетевой рендер работать будет. уточню. при назначении задания нужно будет указывать битность макса в котором будет рендериться, лучше на комп поставить х86 макс, выигрыш в оперативке от х64 системы все равно останется.