Было у меня 3 телефона от них, так обнов ждал с надеждой и ужасом, потому что в новой прошивке не всегда чинили сломанное, но почти всегда ломали что-то еще.
Странно, уже второй телефон от них и не припомню чтоб какие-то проблемы испытывал с ними. Прошлый года 4 наверное был или даже 5 и то пришлось сменить просто потому, что неудачно уронил и разбил экран :( Они просто работают.
На сайте c 28.09.2006
Сообщений: 4414
Москва / Дубай
Мне пофиг на дизайн, я всё равно телефон запихиваю в чехол и заклеиваю небьющимся стеклом.
Но вот Андроид ни в какое сравнение не идёт с iOS. Мне есть, где сравнить, есть в пользовании и устройства на андроиде, и пользуюсь ими также ежедневно.
Так вот каждое использование андроида и уж тем более если что-то там нужно найти в настройках - это боль.
Другой вопрос, стоит ли это двойной переплаты, не знаю. Для меня стоимость вторична, так что выбор в пользу эппла очевиден.
Ну да все так и есть, бессмысленное нагромождение геометрии
т.е. вы не видите в этом "пыжике" анатомических животных кошачьих форм, темы когтей и прочих черт, формирующих образ "льва"? А что может быть более стоящего у "Пежо" и соответствующей эмблемы, чем создание еще и запоминающегося образа?
Я могу принять только одни ответ - "не хочу видеть". Вы же не слепой)
Цитата Revered:
считать, что если вкус человека не совпадает с вашим, значит он по опделению дурной
Я этого не говорил. Просто вкус - не развит. Но перспектива имеется.
На сайте c 28.09.2006
Сообщений: 4414
Москва / Дубай
Цитата AlexRicco:
Они вообще очень агрессивно на наш рынок заходят. Невозможно найти негативные видеообзоры или статьи на их повозки. Их машины всегда и везде только хвалят. При этом заслуженный немецкий и японский автопромы кастерят на каждом углу)
Ну, справедливости ради, недавно обратил внимание на резкое увеличение количества автомобилей совершенно незнакомой мне марки Haval.
Почитал побольше про них, вполне себе приличные авто по качеству и в целом визуально по дизайну. Китайцы качеством уже очень далеко ушли от первых Черри, которые складывались в маленький гробик при аварии.
Мне достаточно было почитать отзывы на ДРоме, особенно тех кто откатал первые 10-20к, чтобы понять насколько лично мне этот аппарат не нужен за 1,2 миллиона. Это совсем не пробег чтобы вылезали такие проблемы. Вот тебе и какчество.
Хотя, это многолетний спор армии автовладельцев, китай годнота или фигота за свои бабки.
Я могу принять только одни ответ - "не хочу видеть". Вы же не слепой)
Тоже самое могу сказать и про вас - "очень хочу увидать" вот и видите. Если это и лев, то очень толстый лев со складками жира на боках и попе :) Вообще искать элегантные формы в кроссоверах это такое себе занятие, сам формат подобных машин вообще не предполагает ни изящества ни красоты, так сложилось.
Х6 - вполне себе тема для многих, они же первопроходцы. Даже мерин не устоял в попытке сотворить подобный кузов. И сделал что-то несуразное. А хавейл все-таки попропорциональней будет.
Не катался на китайце и даже сильно в салон не лазил. У меня под задницей уже был пыж.
Цитата Revered:
Тоже самое могу сказать и про вас - "очень хочу увидать" вот и видите. Если это и лев, то очень толстый лев со складками жира на боках и попе :)
Мне понравился один одного обзорщика. Мол, новый 3008-й сделан как будто точно по скетчу дизайнера. И прямых-стремительных-дугообразных линий тут достаточно, чтобы облегчить вполне себе объемный кузов.
Это старая мазда СХ-7 имеет некую "припухлось подбитого глаза" к зоне задних стоек, а пыжик получил отличный графический и объемный ход, не приведший к подобному эффекту.
Мы начинаем нащупывать истину. Мне-то вообще все равно, нравится - пользуйтесь. Просто не надо обвинять других в неразвитости или отсутствии вкуса, когда ваш собственный выбор мягко скажем неоднозначен.
Цитата a.timofeev:
Нормально так туда допов на полляма (а то и больше) напихали. Бедные автодилеры, которых надо поддержать государству (нет)
Машины сейчас везде космос. У нас логаны от 10к евро в салонах, логаны, котоыре совсем недавно по пятере отдавали. Октавия пустая за 20К... дичь короче.
Просто не надо обвинять других в неразвитости или отсутствии вкуса
Противоречите сами себе. Считаете других зомбированными. Обвиняете в глупости.
А я как раз никого не обвиняю. Пишу о том, что "вкус развить можно. Перспективы есть".
Цитата Revered:
когда ваш собственный выбор мягко скажем неоднозначен.
Почему же? Мне сначала нравится авто. И уже потом наблюдаю такую вот, наклеечку. Знаете, что она означает?
Кстати, это уже второй мой автомобиль, премированный этим отличием. И всегда это было приятное удивление, лицезреть такой значок.
Ну и, наконец, сложно назвать выбор некоторых линеек продукции Apple - неоднозначным, согласитесь. Ведь это объективное качество дизайна, недоступное основной массе людей исключительно по ценнику и "нестандартности" ПО.
C некоторым опозданием, но закину свои пять копеек в спор про яблоко VS андроид.
У меня несколько лет назад была отличная нокия на винде, и меня все устраивало и удобство интерфейса, и простота настоек, и никакие яблоки\андроиды мне нафиг не сдались. А потом внезапно прекратилась поддержка приложений на винде, и смарт превратился в кирпич. Горю моему предела не было, т.к. андроид все таки кривоват и не интуитивен, а яблоки фиг сконнектишь с тем чем хочешь, да и цена неоправданно высока.
Где ты моя Нокиа.
Справедливости ради скажу, что под винду было очень мало приложух, и это был чуть ли не единственный минус, как по мне.
Справедливости ради скажу, что под винду было очень мало приложух, и это был чуть ли не единственный минус, как по мне.
Так и ББ ОС тоже была хороша, и МееГо, но все они имели за спиной не крупного игрока, а проспавшего рынок лошпета и не сумели запустить нормальное софтовое окружение. Даже популярные на других платформах приложения являлись затычками без функционала или веб-мордами сайтов.
Цитата AlexRicco:
Ходовую бы с рулежкой как у немцев
Это как полуседане? -))) данунах тогда их. Древний Меган 2 едет, рулится и шумоизолирует куда лучше поделия от ФВ. Хотя злые языки говорят, что правильный немецкий Поло - это совсем не селан )
Эти наклеечки, как и призовые места в тендерах, выдаются только в подготовленные руки)
Ничуть. Они, эти значки, выдаются за тесты, сравнительный анализ, общественное признание, если хотите. Что впоследствии подтверждается как эксплуатацией, так и в случаях экстремальных, к примеру в ДТП.
Тем более, что выиграть этот значок может далеко не "эппл от автопрома", а какая-нибудь "букашечка", уделавшая известных и признанных монстров.