с-16. Дотянуться до небес

Именно так - из приборов один тахометр был только, никаких тебе авиагоризонтов и радиокомпасов, про навигационные приборы я уже и не говорю, даже барометрического высотомера не было - скорость, высота, крен, тонгаж - все на глаз... Однако же летали! - хотя это еще не самолет даже был, это еще "аэропланъ" )

Не отстрелит, не переживайте, все будет хорошо )) В описании написано: .." с синхронизатором лейтенанта Лаврова..." - это и есть то устройство, которое не позволяло отстрелить этот самый винт. Первым его изобрел французский летчик Роллан Гаррос, а до этого пулеметы, как правило, крепили на верхоплане. На этом самолете тоже были варианты без синхрона, крепили сверху, но пулемет был другой, он был полегче - Colt, он же устанавливался и с синхроном, но с правой стороны кокпита

См. ответ выше

Спасибо - я каждый день, идя на работу, прохожу ул. Ярославов Вал, 15, б, иногда заглядываю во двор - дом, где родился и сделал свой первый действующий макет вертолета Игорь Иванович Сикорский - стоит разбитый, скоро, наверное, рухнет. Ничему не учит история... А таки хочется ее знать, без всякой политики и прочего, поэтому - вот так - порылся в чертежах техники тех времен, формах офицеров и и нижних чинов, отмоделил что-то из того времени - как будто сам там побывал )

Это точно!Что очень даже приятно и интересно.

Совершенно верно - двигатель т. .н. ротационный (марка двигателя указана в описании) - извольте заметить - матчасть и что такое этот самый ротационный движок знаю не хуже Вас - ЛА моделю более 20 лет - но! - примите условность картинки - кому нужно размытое пятно на месте движка на рендере?! - если Вы как утверждаете - супер профи в 3 д - должны это понимать не хуже меня, поэтому Ваше "изучать а не только моделить" как минимум оскорбительно. (Публиковался с виртуальными моделями для симуляторов (включаю программирование работы всех приборов, анимацию всех подвижных частей, экипажа, программирование и дизайн эффектов, сценарии аэродромов и аэродромного обурудования) от Мексики до Японии, мой действующие вирт. модели летают в вирт. небе по всему миру до сих пор, хотя поледние года уже этим не занимался, поэтому в матчасти я кое-что понимаю).
Также вызывает неприятное удивление Ваше появление на этом сайте только для того, что бы плеваться в мои работы - я конечно польщен эдаким вниманием к моей скромной персоне - но, к маниакальной критике своих работ привык еще за 20 лет публикаций на авсим.ру и многим другим - там таких тоже много было - но как минимум половина из них летала таки на моих моделях - поэтому на такую критику я в свою очередь плеваь хотел - она только убеждает меня в своей правоте
Тем более эти работы я публиковал только на дизайнерском, а не историческом сайте - Вы мне писали, что увидели их на кокой то там ленте Яндекса, я понятия не имею что это и как они туда попали - у нас в Украине Яндекс запрещен, и, если они там кого-то раздражают- это не мои проблемы