Актуальные конфигурации компьютеров

Настал час обновить ветку, ведь многим важно услышать мнение опытных людей, многие могут подобрать себе хороший инструмент для работы... Наша цель - помощь в выборе комплектующих!

По выбору видеокарт создана отдельная ветка, где можно обсудить всё скрупулезно:

http://3ddd.ru/forum/thread/show/vidieokarta 

а также по ноутбукам:

http://3ddd.ru/forum/thread/show/noutbuki_dlia_3d_maks 

Уровень производительности одного ядра процессора смотрим тут:

https://www.cpu-monkey.com/en/cpu_benchmark-cinebench_r23_single_core-15 

однопоточная производительность в Максе - Тест v3:

https://3ddd.ru/forum/thread/show/test_protsessora_dlia_3d_max 

Производительность различных процессоров, разного их количества, а также в разгоне и без:

http://3ddd.ru/forum/thread/show/tiestiruiem_protsy_max_corona 

http://3ddd.ru/forum/thread/show/vray_benchmark_v0_3_nie_triebuiet_ustanovki_3ds_max 

http://3ddd.ru/forum/thread/show/grafiki_tiestirovaniia_stsieny_ldr_max_vray 

Количество фаз, качество системы питания для сокета АМ4 - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1PuUWroxA0HvSSipsXlB8hnYkshxD8LdeO5EA6WLdOQw/edit#gid=0 

Таблица по КУЛЕРАМ - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1D5E-KBeMISankLfvXRKlaiNXMugj6xd3cqtMMuFkHds/edit?usp=sharing 

Кофигурации системного блока для работы с 3D.

_____ AMD Ryzen _____

AMD Threadripper 7980x:

ryzen 9 9950х or 7950x or 7900x:

_____ Intel  _____

i9 13900k or 14700k or 13700k:

вода Arctic Liquid Freezer II - 420 or 360  or  ASUS ROG Ryujin 360

+ Thermalright LGA1700-BCF

_____ Ксеоны _____

Intel Xeon Platinum

Platinum 8270 QS  -2 шт (8260 ES-QS -2 шт )  ( 8176 ES  -2 шт ) ( 8160 ES  -2 шт)

__________________________________

Данные конфигурации являются ориентиром - как на цены так и на железки. Естественно, в каждом конфиге можно что-то заменить. Что на что заменить - подскажут в этой теме.

_______________

Сравнивайте с напряжениями в обзорах, насколько у вас больше, при равных частотах. Если очень близко, то запросто вы могли "выиграть" в лотерею.

Цитата BIMRevit:

Площадь больше, техпроцесс больше, кристалл больше, отвод проще. 9950X очень концентрированное пятно съема тепла.

Цитата GorillaZ:

Серьезно? )) Возьмите вентель вытащите и корпуса, замерьте rpm, потом дуньте на него и посмотрите на сколько увеличилось. Или просто два вытащите и поставьте последовательно как вы пример привели. В тот который дует будет крутить быстрее будет, в зависимости от расстояния.

А с насосом, это просто жизненное понимание, если не понятно с пониженным давлением. То представите что насос качает воду сверху вниз. Если насос будет качать с 10-ого этажа вниз, то он же быстрее воду прокачает чем, он будет качать на 10-ый, логично? Понятно, что сила тяжести "утяжеляет массу" воды при прокачке вверх, и "облегчает" про прокачке вниз?

я правильно понимаю, что если цепь замкнуть, например, выставив вентили по кругу в замкнутом контуре - то они начнут разгоняться до бесконечности?
попахивает нобелевской премией, серьезно!

Вы серьезно, это уже троллинг )). А подшипник, а качение, а механизм... а трение, а давление воздуха, а масса воздуха... )).

я абсолютно серьезно!
Если Ваша система работает ТАК, как Вы описали - Вы изобрели вечный двигатель.
Без преувеличения.
у Вас в системе 2 генератора энергии, которые суммарно генерируют энергии больше, чем х2
замкните цепь и станет понятно о чем я говорю

Так природа устроена, физика её описывающая.

Вы не теоретизируйте, вытащите пару вентелей из корпуса и поиграйтесь: поподносите их друг к другу, понаблюдайте в проге количество оборотов на практике.

каким же идиот я себя чувствую...

все, я сдаюсь. пошел пить коньяк

ААААААААААААААААААААААА
Я не могу. как же у меня горит.
Найт, я тебя умоляю, не доводи до греха - дай мне мьют до завтра.

Можно, так, ради любопытства, если есть кто-то кто понял что я пишу - стукните в личку...чтобы я хоть знал, что я не один такой 

Добрый день. Оцените, пожалуйста сборку для типичного дизайнер/визуализатора.

Процессор: AMD Ryzen 9 7950X OEM (56 299₽)

Сокет: AM5 Я/П: 16/32 Озу: DDR5-5200 TDP: 170

Материнская плата: ASRock X670E PG Lightning (31999₽)

Чипсет: AMD X670 Цепь питания: 14+2+1 Размер: S-ATX

Оперативная память:Kingston Fury Beast Black AMD (27499₽)

Тайминги: 36-40-40 Охлаждение ЦП: MSI MAG CORELIQUID E360 (13999₽) Рассеиваемая мощность: 325w !

Видеокарты на выбор! Видеокарта 1: Palit GeForce RTX 4060 Ti Jetstream (56999₽) Видеопамять: 16 Гб GDDR6 Шина памяти: 128 бит Видеокарта 2: GIGABYTE GeForce RTX­­ 4060 Ti GAMING OC (52999₽) Видеопамять: 8 Гб GDDR6 Шина памяти: 128 бит Видеокарта 3: INNO3D GEFORCE RTX 4060 TWIN X2 OC (39999₽) Видеопамять: 8 Гб GDDR6 Шина памяти: 128 бит М2:Kingston KC3000 (9499₽) Объем: 1024 Гб Чтение: 7000 Мб/с Запись: 6000 Мб/с Ресурс: 800 ТБ

Жд:Seagate BarraCuda (7999₽) Скорость шпинделя: 5400 об/мин Кэш память: 256 МБ

Блок питания: DEEPCOOL PN850M (12199₽) Мощность по линии 12 В: 846 Вт Ток по линии +12 В: 12V1 70.5A Ток по линии +3.3 В: 20 А Ток по линии +5 В: 20 А

Cертификат защиты: 80 PLUS GOLD Защиты: NLO, OCP, OPP, OTP, OVP, SCP, SIP, UVP

Корпус: Любой который имеет характеристики Материнская плата формата Standard-ATX (S-ATX) Mid-Tower/Full tower Поддержка верхних вентиляторов 3x120 мм Имеет в корпусе не меньше 4 вертушек Пример: ARDOR GAMING Crystal CC2 (9099₽)

Цены, конечно, уже не актуальны, но примерно выйти должно около 200-250. Ничего в этом не понимаю и сложно оценить подойдет ли данная сборка под нашу специфику. Жаль, что конфигурация в шапке этой темы совсем устарела и многое уже не в наличии. Выручайте 

Нет, не быстрее. Он будет качать ровно настолько, насколько позволяет его мощность. Это насос, а не садовый душ-бак.

А если ещё представить, что это воду сначала надо наверх закачать... Она же там не из тучи берётся)

Короче, давление в системе вырастет, а расход не поменяется. И счётчик электроэнергии будет мотать быстрее 

А если друг за другом едут две машины на жёсткой сцепке (или бампер в бампер) и у обоих движок работает на скорости 60 кмч, какая из двух машин будет быстрее разгоняться?

Если не говорить про вакуум, то естественно та которая сзади. В гонках это называют "слип стримом", когда сзади едущая машина прижимается максимально близко, попадая в зону разряженного воздуха. Тем самым ей проще разгоняться.

Причем чем дальше машина, тем быстрее едет. Правил наскара не знаю, но в формуле и гт на прямых разрешают только одно перестроение. Как раз для того чтобы впереди едущий не вилял, когда набрав нужную скорость сзади едущий смог его обогнать.

То есть и ты физику прогуливал, да?

У. обоих. движок. работает. на. скорости. 60. кмч.

Куда она разгонится, если её скорость не изменяется и ускорение всегда равно нулю??? Она будет немного меньше жрать бензина, также как и велосипедист, который использует ровно ту же тактику, будет немного больше отдыхать, но продолжать висеть на хвосте, сохраняя скорость при меньшей затрате усилий. 

А возвращаясь к 2-м вентиляторам в трубе - я ж не зря уточнил в этой аналогии про жёсткую сцепку машин.

Двигатели на двух машинах работают с одинаковой мощностью. Но впереди едущая машина тратит энергию на преодоление сопротивления воздуха, а сзади едущая не тратит, потому что она в зоне разряженного воздуха. Поэтому при одинаковой работе двигателя та которая сзади будет разгоняться быстрее.

Вы говорите про скорость с колес. Но чтобы ее достичь, если машины едут друг за другом потребуется разная работа двигателя.

ПС Среда это маленькая пятница? ))

ахахах. как машина будет ехать быстрее двигателя???

всё, короче, в школу. 
Горилле пятюню, остальным двойку.

Труба с двумя вентиляторами на концах это замкнутая система. Вот представь машину полноприводную. Спереди на оси сила крутит колёса со скоростью 60кмч и сзади на оси такая же сила крутит 60 кмч. Зад машины же в вакууме относительно переда, так? Так. И что, он обгоняет перед? Нет, они едут с одинаковой скоростью, просто мощность становится выше.

Так и с вентиляторами будет: прокачиваемый поток воздуха всё равно будет одинаковый, но его напор станет выше.

Вы в упор не хотите учитывать сопротивление воздуха, которая преодолевает одна машина, а другая нет.

Результат работы двигателя не скорость, а крутящий момент. При одинаковой работе двигателя быстрее будет ехать та машина, которая тратит меньше энергии на разные сопротивления (воздуха, трения и т.д.). Если обе машины едут с одинаковой скоростью друг за другом, то двигатель у них работает с разной мощностью.

Нет никакой второй машины. Это жёсткая сцепка, свари их кузовами. Именно это я имел в виду когда зря сказал "бампер в бампер". Также как и 2 вентилятора в одной трубе.

Брось ты свой пример с Наскаром, он не подходит, он про две независимые системы с расстоянием между ними. 

Всё, я пошёл. Горилла был прав, тут объяснять себе дороже

А теперь все прояснилось. В таком случае согласен.

И всё же можно увидеть, что в тонких серверах ставят кулер сразу за кулером. Тут могут мне возразить этим моментом )))

Но там это делают по иным причинам: во первых чтобы продублировать систему охлаждения. Во-вторых, там тесно, и увеличенный напор как раз помогает эффективней протолкнуть то же самое количество воздуха.